一起去玩儿命

　　周六，如约去了趟动物园，不巧的是正好赶上降温，那叫一个冷啊，而且云还挺多。动物园里的动物大都躲着不出来，出来的也不怎么活动，似乎只有熊猫们比较悠闲，边吃着竹子边玩耍。正要去爬行动物馆时接到了超的电话，晚上要去拉高速。
　　下午回到家还是感觉冷，过了好一段时间还没有冷的感觉。天黑以后超说大概要等到半夜以后，问我要不要先睡上一觉，喝茶喝的还是挺精神的，一点儿睡意也没有。在12点半时，超开着他的马三来接我，按计划我们直奔高速。

　　拉高速之前，我们约定了一下如何完成这一具有危险性的举动，结论是，每个档位要以5000转左右的速度保持3分钟左右，顺序完成，之后休息一段，回来再磨一次。低档位没有什么危险性，最直观的感觉是发动机的轰鸣声，那是平时很少感觉到的。二档基本上可以达到90公里左右，三档就上到120、130了，四档可以达到160、170这样儿，四档以后才开始了真正的刺激之旅，在四档上开到5000转以上，发动机的声音与风噪声均增加了不少，高峰曾经达到了6000转以上，并接近6500转，保持了近一分钟。在时速160以下，我还是颇有把握的。换五档之后，速度上升的很快，一路超过190，最高接近200，由于前方出现了卡车因此把速度降了下来，毕竟安全第一！！！时速超过180时，眼睛一点儿也不敢转，看时速表的时间只是一瞬间，双手握住方向盘（不能过于紧张）。庆幸的是，那时大脑异常清醒，根据高速上的路标判断路的走向，而超也在一旁用GPS提示着路况。

　　尽管超过180的时间并不长，只有那么几十秒，但就这几十秒却是最危险的，以时速180公里来计算，每秒钟走的距离就是50米，留给人反应的时间是短之又短，豪不夸张的说，我们在玩儿命。感谢超对我的信任，更感谢我的技术。想要完成这个危险性游戏必须要胆大，心细，并且要学会放弃，不能一味的追求速度而不顾安全。

　　妻不知道我要去拉高速，而超的妻却知道，一夜未眠，期待安全归来。凌晨两点我们安全的下了高速，两点半我到家，三点入睡。

　　以后不再这么玩儿了。