北京奥运会都过去一年了,也没有专门的去奥运中心区转转,总是远观着鸟巢和水立方,再就去年参加公司的年会在鸟巢附近的会议中心举行的,可惜当时没带相机。妻最近越来越爱玩儿了,到了周末总是说去这儿啊,去哪儿啊的。而我在没睡好觉的时候就是找各种理由推摚,今天妻说要去鸟巢,想想那就去吧,只可惜天气不够好,灰蒙蒙的,带着我的小天使还有岳母直奔鸟巢。
我的小天使才学会走,在广场上玩儿的很开心,走走爬爬的,天使的相片都集中在这里。
2009年9月19日星期六
奥运中心区之旅
2009年9月12日星期六
阳光明媚的周末
又有近一个月没回家了,趁着周末,并且离国庆还有大半个月的时间,抓紧时间回趟廊坊看看父母,不然等临近国庆回去一趟就麻烦了,出京倒是容易,可进京就不一样儿了,要安检,关键是要排好长的队。
天气异常的好,绝对是难得一见的好天气。一直都认为秋天才是北京最美的季节。北京的春天太干,而且有风沙,不好。夏天太热,经常四十来度,尽管天气预报不这么报,也不好。冬天没有多少雪,也没有什么玩儿的,就缺少了许多乐趣,只有秋天最好,天气不热,没什么风沙,还经常是蓝蓝天和白白的云,而且这个季节似乎也最长,色彩也最丰富,从绿色一直过渡到金色。所以我最喜欢北京的秋天。
趁着好天气,带老爸去了廊坊的文化广场,小城市独有的宁静(北京没有这种宁静,哪个游玩的景点都是人)让人感觉份外的轻松,蓝天和白云更让那种已经习惯的紧张松驰下来。
2009年7月31日星期五
无尺测量眉毛长度的方法
有一个习惯,坐在电脑前会时不常的用双手挠头,挠完之后感觉挺轻松的,也会揉搓面部。随这些动作而来的还有不断掉下头发,还可能夹带着眼睫毛、眉毛等,当然还有头屑什么的。今天早掉了一根看上去很长的眉毛或睫毛,先当它是眉毛吧。虽然看着很长,但不知道具体有多长,问了一圈同事都没有尺子,用周围好多东西作参照也没得出个结果。
作为一个IT人士不应该被这种问题难住。打开Visio,用Visio的测量工具绘制了一个尺子,长100mm,每5mm一个刻度,如下图。然后打印出来,把眉毛放在纸上一对比结果就出来了。测量的结果是:眉毛的长度约为16mm,还真不短,以前测量眼睫毛的长度是12mm左右。

2009年7月19日星期日
沧桑的感觉
两年没回东北了,不得已又回去了一趟,看到了一些人和事,不仅让人有些疲惫的感觉,回来看到越来越长的胡子也没有想刮掉的感觉,反而想让它留着。不过高兴的事也有,看到了近20年的老同学,一起吃饭、聊天,不过聊天的话题也跟以前不一样,因为都有了孩子,在一起都大谈自己的孩子如何如何。
让胡子长了近一个星期,又黑又长,别人看了都说好沧桑啊!女儿看到了时不常的用手摸摸,再把手缩回去。快到周末时就打算刮掉了,到了周末睡觉、哄孩子,不知不觉一天过去了,到了晚上女儿睡觉之后才好不容易得出点时间,在妻的帮助下留住了这一次的沧桑。不过妻很不给面子,说不是沧桑的感觉,她的感觉是别人欠我钱没给似的,我倒不以为然,要是真有人欠我钱倒好,好歹我也能算是资产阶级或地主阶级啊。
(为了防止被……,加了些水印。)
2009年7月16日星期四
再破纪录
照常骑车回家,到了顺畅的那个路段开始加速,也不知是哪里来的力气,感觉今天能破之前的纪录似的,正好路上车也不是很多,开始用力的猛蹬,速度一路上升,为了安全没敢用过多的时间看码表,只偷偷的以极快的速度扫了一眼,发现速度已经过40了,之前的速度纪录是44km/h,接着再用力,速度超过了46,已经破纪录了,车不多,再努力,最终的结果是49.1km/h,又破了一次自己纪录,不过可惜没能超过50km/h,骑到这个速度感觉最大的限制是车本身,而不是体能和暴发力,如果是一个卡飞的公路车我想超过50应该不成问题。
纪录又一次的被打破,看来真的是潜力无限啊,加油!
2009年7月3日星期五
男人,丁香花
五道口,城铁,向东,东王庄路口附近,一个街头艺人,男人 (之所以不称之为卖唱,是我觉得他唱的比较好)。一把电吉他,一个可以坐着的音箱,一个乐谱架子,面前展开的吉他包,包中散落着些许的零钱。包中还竖着一张塑封好的打印纸,上面写着“为了让孩子能够上学,为了不让孩子知道……”。今天我路过时他在唱丁香花。
这个男人我不是第一次在那儿见到他了,每次走过时听他的歌都会让我有驻足倾听的感觉,而且每次我都有想掏钱的感觉,尤其是当我看到那张白纸上的字的时候,一种莫名的感动油然而生,这种感动也让我不禁多看了那个男人几眼,皮肤较为白净,35左右的年龄,抱着吉他,专注的盯着他的乐谱,每当有人给钱的时候,他都会小声的回一句谢谢。我的直觉告诉我他是一个“男人”!
我一直很吝啬去施舍,也见过无数的要饭、要钱的人,五道口每天就流动着许多这样的人,有的人很正常,看上去没有任何的身体残疾,却每天拿着一个很大杯子向过往的人要钱,特别碰上那些老外更是缠住不放。我总觉得有劳动能力的人,应该靠自己的双手去养活自己,所以我从来没有看不起那些被城管赶的到处躲的小商小贩们,相反我还有些佩服他们,至少他们是靠自己的劳动生存,而这个劳动是正常的。
男人,不只是从性别的角度对人的分类,男人的背后更应该是坚强,站着就要能撑起一片天,就算倒下了,也不能让天蹋下来。从那个街头艺人身上,我恰恰看到了我最欣赏的精神。生活不是抱怨,也不是怨天忧人,我们生活的时代尽管有这样那样儿的不足,但比起父辈来,比起百年之前的老百姓,比那些在战乱中生活的人,我们已经很幸运了,我们幸运的已经不知道自己的幸运。用乐观的精神,坚强的作风来面对生活才能为自己创造更好的未来。
愿街头艺人的丁香花能够盛开。
带有遗憾的极速纪念日
今天又创下了骑行的最快速度-44km/h,遗憾的是码表在创下纪录没多久后就自动重置了,导致今天的纪录直接丢失,不能不说一个最大的美中不足。
下班骑到上清桥时,从后面上来一个也骑公路车的,装备明显比我要好上好几个等级,车胎比我的要更窄一些,也就是说他骑行的阻力要比我小,从后面看去,明显可以看出他后轮的飞轮是卡飞,我的是旋飞,车架也感觉比我的轻,身上的装备比较专业头盔、手套、鞋,相比之下我不仅业余,而且是太业余了。红灯一变,他最先冲了出去,我紧随其上,我和他之间始终相差20米左右。在到小营桥之前,陆续的又跟上了两辆不错的山地车,而且颇有一较高下之意。清河桥至小营桥之间堵了一段车,山地车上到人行道骑了,在不太堵的地方山地车直接从人行道下来,是有技巧的下,前后轮是同时着的地,山地车的优势充分体现了出来,公路车就不可能做这样儿的动作。
小营桥红灯,那个公路车遇到了一个同骑公路车的人,两人谈的颇热闹,装备也非常相似。绿灯一闪,大家都启动了,公路车似乎没有急加速的意思,而山地车似乎很想冲在最前面,蹬速明显比别人快,我也就跟了上去,当与山地车平行时,码表显示的速度大概是30km/h,看他蹬的已经很用力了,但速度没能再提高,我忍不住加速超了过去,公路车的优势显现出来了。同时也快速的超过了那两个公路车,速度不断的上升,从30km/h一路上升到40km/h,这时那两个公路车似乎不甘心被超,提速追了上来,其中一辆很快的超到了我前面,我也加快了蹬速,但似乎比较受车的限制,与其中一个保持5米以内的距离,就这样不知不觉速度上到了44km/h,这时已经明显感觉体力有些超支,速度开始下降,下降到40时,体力开始恢复,主要是腿部力量恢复了。不过这时已经到路口了,看着那两辆公路车扬长而去,我转了弯。
码表的不给面子,让今天多少有了些遗憾,我是不是该考虑换个好一点的码表了。
大概估算了一下,每天上下班大概要骑30km左右,一个月22个工作日计算,要骑600km左右,三个月以来骑了近1800km,可我对车的保养却不是很到位,只是打打气,偶尔上点油,看来我应该考虑好好保养一下车了。
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