Moab – Arches National Park
在Windows 7自带的桌面里，United States那组里有一张就是Arche， Arche可以说是犹它州的标志，自从开车进了犹它以后就经常能看到有Arche的海报。前一段时间从头到尾看了一遍《越狱》，当他们出来后要去找那500万美金时，轻轻的说了一句--犹它，他说的时候我就想，刚去过那里。
当我开车再转回来的时候，竟然找到了一个车位。下了车都没考虑过去有多远，只拿了相机，连水都没带就跟着人群往前走，还看好好几个华人，二十多岁的样子，一口流利的普通话，真有些羡慕他们这么年青就有机会出来。走了一会儿才发现，前面还有挺远的路要走，人们好象先爬上一座山，才能到Arche，可是Arche就在你眼里，下午还要赶回Fort Collins，所以我是没有回头的机会的。
一条小溪，巨石，蓝天和白云。
到外都是这样的石头。
又看到了玛尼堆，不知道美国人是不是这么叫的，还是藏人堆起来的。
又一个玛尼堆。
我已经爬了一半了，脚下是一个石头山，好象就是一块石头，爬了这么远还没看到裂缝什么的。
走了一段小路走到了Arche的这个方向，看上去很震撼，真想不出这些东西是怎么形成的，大自然太神奇了。
有个几胆子大的从Arche的这一侧下来，但也有跟我一样恐高的，走到一半吓的不敢动了，只有人从这个方向下来，但没看谁从这里上去。问了一下，原来需要走另外一条路。上山穿的是一双凉鞋，山路走多了，就不那么跟脚了，还感觉有些滑似的，所以乖乖的走另外一条路上去的。
好象还是一块大石头。
有些天朝西部的感觉，但这里是美帝的西部。
快要到Arche了。
因为风大，雨水少，这些植物长的都不高，但生命力都很强。
到了这里路开始变得难走了，基本上就是两人并排可以通行，对面没人过来还好，一有人来，看看下面，腿就发软，这恐高的问题，从何时开始变得这么严重了，都不受自己控制了。
深吸了一口气，爬了上去，从这个角度拍了一张Arche。风呼呼的从耳边刮过，站在这里腿直颤。
另一方向的深谷。
这就是著名的Arche了。
上到这里，风很大，想了好一会，还是放弃更距离的想法，不是我不想过去，关键是风大，恐高，腿软，我怕我过去了，回不来。
迎着风在这里坐了一会儿，看着往来的人们，还帮别人拍了风张相片。然后踏上了回程的路。
天上的云很好看，下午２点左右，阳光很足。
这两个小屋，被围了起来，说是古迹。看这古迹没多少年历史，这点跟天朝还真没法比。
从Moab回来的路上就想扒一扒日本车。我想多数人和我一样对于日本车的评判早已经超出了理性的范围，特别是前两年的砸日本车的事儿，着实让很多人心有余悸，我们对于日本车的评判还有很多民族情节在时里面，所以关于日本车的争论早已经不单纯是车的问题了。
还是先从我准备买车时说起吧。当年我买车跟老婆事先订下一个标准，日本车不买，我一点也不否认这里有很大的民族情节在里面，其实那时没开过几辆日系车，对日系车本身并没有多少了解，可以说这样的决定是一个不太客观的决定。这次来，Avis又租了一辆Camery给我，这已经是第三次他们租给我同样的车型了，不知道是不是他们的系统里有记录，当然对我来说是有好处的，比较熟悉车，开起来不用手忙脚乱的找按键。开过比较新的车，只跑了两千英里左右，也开过跑了四万多英里的车，每次都开差不多一个半月，从来没出过问题，这也让我慢慢的从那种情节中冷静下来，开始尝试客观点儿看待日系车。
在美国路上最常见的是美国本土车和日系车，德国车相对来说不多，但跟其它欧洲车相比已经很多了。据同事们讲德国车比较贵，保养维护的费用也贵，也有一少部分人感觉德系车不太可靠（Reliable）。当然也有同事说美国车有的质量也不好，有两个同事对Ford的抱怨非常强烈，并表示不会再买Ford车，而且他们不约而同的都选择了日系车，我听着感觉很有意思。法国的雪铁龙和标志我基本上没见过，应该可以说是非常少见的。欧洲车比较多的是Volvo，还有一少部分Fiat。韩国车这些年有上升的趋势，而且起亚比现代多。天朝的车目前我还没见过，其实内心很好奇美国人会怎么评价天朝的车。在这里还见到很多天朝车的原型，第一次见到丰田的一款SUV，刚想说丰田真不要脸，竟然模仿长城汽车，再仔细一看那车的外观，少说也开了十几年了，谁模仿谁就不好说了。如果站在路边数一数过往的车，我想日系车很有可能比本土车还多，所以我就想，在这样一个以汽车为基本需求的国家，日系车以什么占据了这么大的市场？质量，我想质量是第一因素，其次经济性比较好，也就是说性价比好。美国人比较务实，又不象我们有一种反日情节，所以日系车自然就占了很大一部分市场。之前跟同事说要去黄石公园，他问我什么车，当听说是Camery，都没犹豫就告诉我，没问题。归根结底，买车是一种商业行为，花钱购买值这些钱的商品是第一要考虑的，至于要不要把某些情结夹带其中是仁者见仁，智者见智的。
回来的时候路况和天气都很好，可是进了科州以后，路上的电子提示牌就显示I70的176出口开始封闭，想不明白为什么要封闭，一切不是都很好嘛。又开了近一个小时，到了176出口，果然封闭，有警察在路口指挥，所有车都下高速，下去的人都辅路两侧等着。也不知道能等到什么时候。我停了车去找那个警察，警察看见我过来，主动的迎了上来，态度很友好，问了一下才明白，原来前面大雪，封路了，建议我在这里等着，差不多一小时内能通车。美帝的警察也不那么可怕，很有趣的是我回来之后，过来一群美国人来问我警察告诉了我什么，看来他们也不太喜欢跟警察打交道。
果然四十多分钟后通车了，上了I７０后车速不快，果然前面大雪，再往前雪更大，能见度不足５０米，路上的车都开的很小心。还看到对面有几辆车打滑冲到路边去的，所以开的更小心了。经过一个小时终于开出了Rocky Mountain，出来后一点雪也没有，可见这山对气候的影响太大了。
